מאמרים מקצועיים | השימוש בצמיגים משומשים

שימוש ומכירה של צמיגי מכוניות נוסעים ומשאיות קלות משומשים

מבוא

מטרתו של ידיעון זה היא להתייחס לצמיגים משומשים שהיסטוריית השימוש בהם, התחזוקה שלהם ותנאי האסון שלהם אינה ברורה או אינה ידועה, כגון צמיגים משומשים הנקנים בתור צמיג רזרבי או צמיגיו של רכב משומש אשר נקנה. ידיעון זה תקף לצמיגי מכוניות נוסעים ומשאיות קלות. מרגע שהורכב צמיג על גלגל הרכב ונעשה בו שימוש, הוא נחשב משומש.

קניית צמיג משומש שהיסטוריית הטיפול בו לא ידועה או שאינה ודאית כרוכה בנטילת סיכונים. הדברים אמורים גם בצמיגים משומשים הנקנים בתור צמיג רזרבי וגם בצמיגיו של רכב משומש. צמיג משומש נחשף אולי לטיפול לא נאות ויתכן שיש בו פגמים שסופם עלול להיות הוצאת הצמיג משימוש.

לא כל נזק או מצב שעלול להביא להשבתת צמיג קל לזיהוי. למשל, תיקונים לא נכונים או נזק לשכבה הפנימית של הצמיג אפשר לראות רק בבדיקת פנים הצמיג כאשר הוא מפורק מהגלגל. מוטב להניח למתקן צמיגים מקצועי שעבר הכשרה לבדוק את מצב הצמיג המשומש, פנימית וחיצונית, בטרם ייעשה בו שימוש. בקניית רכב משומש שהיסטוריית הצמיגים שלו אינה ידועה, כדאי לתת את הצמיגים לבדיקה אצל מתקן צמיגים מקצועי, שגם יפרק אותם ויבדוק אותם מבפנים כראוי, על פי המאפיינים המומלצים להלן.

המלצות:

אין לקנות, למכור, או להתקין צמיג משומש שמתאפיין באחת מתכונות אלה:

כל נקב או פרצה מסוג אחר, מתוקן או לא מתוקן.

סימנים להתפרדות פנימית, כגון התפרדות סוליה או רצועה (לדוגמה, בליטות, תלוליות, גושים, שחיקת סוליה מקומית, רעד, רעש חריג מהצמיג וכולי.) נזקים בגלל נסיעה בצמיג ריק או לא מנופח דיו ו\או עומס יתר (לדוגמה: שחיקת השכבה הפנימית, התפרדות לשכבות, או שינוי צבע; שחיקת יתר של כתף הסוליה, וכולי.)

חתכים, סדרים, בליטות, גירודים, היסדקות אוזון\מזג אוויר, נזקי פגיעות, פיצולים, שקערוריות, וכולי, או כל נזק או בלייה אחרים החושפים את גוף הצמיג.

נזק כלשהו לשכבת המגן הפנימית או לעקב הצמיג.

היסטוריה כלשהי של ירידה מתמדת בלחץ הניפוח המצריכה ניפוח מחדש. השחתה או הסרה של מספר הרישוי של הצמיג (TIN), שאמור להיות רשום על דופן הצמיג.

צמיג שקוד התאריך שלו מראה תאריך שהיה לפני יותר מ-10 שנים. קוד התאריך הן שלוש או ארבע הספרות האחרונות של מספר הרישוי, שמציינות את השנה והשבוע שבהם יוצר הצמיג. יתכן שיצרני רכב ימליצו על גיל כרונולוגי אחר שבו יש להחליף את הצמיג על סמך ידיעותיהם בדבר היישום המסוים באותו רכב. קונטיננטל ממליצה לציית להוראות שכאלה.

מעורבות בתוכנית החזרה או החלפה.

עומק סוליה המצדיק הוצאה משימוש (כלומר כמעט שחוק). צמיג שחוק הוא צמיג שעומק הסוליה שלו, במקום כלשהו, 1.66 מ"מ או פחות.

הרכבה במקור או נוכחית על גלגל בעל שפה (ג'אנט) עקומה, שקערורית, סדוקה או פגומה באופן אחר.

נזקי כימיקלים, אשר או חום גבוה, או כל נזק אחר שנגרם מחשיפה לסביבה מזיקה.

סימון "צמיג להשלכה" או סימון אחר המעיד שאין הצמיג כשיר לשימוש בכביש המהיר עוד.

שימוש בעבר בחומר אטימה או חומר איזון או מילוי.

טיפול שנעשה לצמיג כדי שיראה כחדש (לדוגמה, סוליה שחידשו את חריציה).

סימון על דופן הצמיג: "לא לשימוש בכביש מהיר", NHS, "למרוצים בלבד", "שימוש חקלאי בלבד", SL (צמיג לחקלאות בשימוש מוגבל), או כל סימן אחר לכך שאסור להשתמש בצמיג בדרך ציבורית.