מאמרים מקצועיים | שימוש בחנקן לניפוח צמיגיםשימוש בחנקן לניפוח צמיגי מכוניות נוסעים ומשאיות קלות לשימוש רגיל
מבוא ומטרה יש המציעים לנפח צמיגים בחנקן במקום באוויר. מטרת הידיעון הזה היא להציג מידע בדבר ניפוח צמיגים בחנקן.* צמיגים עשויים לשרת היטב לאורך קילומטרים רבים, אבל יש לתחזק אותם כראוי. גורם חשוב בתחזוקה הולמת של צמיג הוא שמירה על לחץ האוויר המומלץ. לחץ הניפוח ההולם בצמיג הוא הלחץ שממליץ עליו יצרן הרכב והוא רשום בחלק העוסק בצמיגים שבחוברת ההוראות שמספק יצרן הרכב. קוננטינטל צמיגים ממליצה לצרכנים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים דרך קבע, לפחות פעם בחודש, ולפני נסיעות ארוכות, או פעמיים בחודש - תלוי בתקנות המקומיות, בנוהג ובתנאים המסוימים לכל מקרה. מילוי צמיגים בחנקן חנקן הוא גז אינרטי (לא דליק), ביסודו של דבר אינו אלא אוויר יבש נטול חמצן. אוויר האטמוספרה לדוגמה מכיל כ-78% חנקן. בשל האינרטיות של החנקן, משתמשים בו רבות בצמיגים שנועדו לשימוש מיוחד ו\או לשימוש בסביבה תובענית. השימושים המיוחדים האלה הם בדרך כלל בתחום התעופה, הכרייה, ושימוש מסחרי או בעומס גבוהה. החנקן משמש גם למרוצי מכוניות ואופנועים מקצועיים במהירויות גבוהות. נהיר לנו שמשתמשים בחנקן במרוצים כדי להפחית את השתנות לחץ הניפוח בצמיגים, שהרי שם אפילו שינוי קטן בלחץ עלול לפגום בשליטה ברכב ובביצועים המותחים את גבולות היכולת של הרכבים. הצרכן הרגיל, המשתמש בצמיגים כביומיום, לא צריך לנפח אותם בחנקן. ואולם, ניפוח צמיגים בחנקן אינו מזיק להם ויכול לתרום מעט להפחתת ירידת הלחץ בשל התחדרות (פרמיאציה). עם זאת, החנקן לא ימנע ירידת לחץ בשל נקבים, דליפה בין הצמיג לשפת הגלגל (עקב), דליפות מהשסתום או מממשק השסתום שפת הגלגל, דליפות גלגל, או כל דליפה מכנית. שוב, אין השימוש בחנקן לבדו מצדיק הזנחה של בדיקת לחץ ניפוח באופן סדיר. אם לחץ הניפוח של הצמיג קטן מזה המצוין בהוראות הרכב, יש לנפחו ללחץ הרצוי, אם באוויר או בחנקן. אין להשתמש בצמיגים שאינם מנופחים דיים או עמוסים יתר על המידה (ראה "אזהרה"). שמירה סדירה על לחץ ניפוח תקין חשובה והכרחית, אם הצמיג מנופח באוויר ואם בחנקן. ניפוח בחנקן לבדו אינו תחליף לבדיקה ותחזוקה סדירה של לחץ הניפוח. אזהרה [!] - תת-לחץ או עומס יתר על הצמיג גורמים מאמצים גדולים מדי והתחממות, מה שעלול להביא להשחתת הצמיג, בהתפרדות ו\או התנתקות של רצועות הסוליה לדוגמה, ולסכנת פציעה וסכנת חיים. * למידע בנוגע לאחסון וטיפול בחנקן, ראה הנחיות בטיחות מטעם היצרן או הספק של החנקן.
|
|