מאמרים מקצועיים | המלצות לאחסון צמיגים

המלצות לאחסון צמיגים

ההמלצות שלהלן הן לצרכן. על יישום מסחרי של צמיגים חדשים או פסולים (סוחרי צמיגים וציי רכב), אפשר שיחולו מגבלות מחמירות יותר לפי חוק. יש לברר את העניין בתקנות המקומיות.

צמיגים מצופים בציפוי מגן שנועד לשמר אותם מפגעי שמש, לחות, אוזון ושאר גורמי סביבה. ועם זאת, יש להגן על צמיגים מאוחסנים מפני אותם מזיקים ופני אחרים. ככל שארוכה תקופת האחסון, כך גדולה סכנת הנזקים.

לאחר הסרה מרכב, יש לנקות את הצמיג היטב ולבחון אם ניזוק. יש להוציא אבנים ופסולת מהחריצים. סימון מקומו של כל צמיג בגיר (לדוגמה: ק"ש - קדמי שמאלי, א"י - אחורי ימני) עשוי להקל על מיקומם הנכון על פי תבנית הסיבוב.

הנחיות כלליות:

את הצמיגים יש לאחסן במקום נקי, חשוך ולא מאוורר מדי.

יש להימנע מאחסון במקום לח. צמיגים שמיועדים לתיקון או לחידוש סוליה יש לנקות וליבש היטב בטרם מחדשים או מתקנים כאמור.

אין לאחסן צמיגים בחום גבוה מ-35 מעלות צלזיוס, ועדיף שהחום יהיה נמוך מ-25 מעלות. יש להימנע ממגע ישיר של הצמיג עם צינורות חמים.

טמפרטורות נמוכות מאוד, הרבה מתחת לאפס, עלולות לגרום לפריכות הצמיג, ויש לחממו בזהירות בטרם ייעשה בו שימוש.

באחסון צמיגים בעלי דופן לבנה, יש להניחם כך שהדפנות הלבנות יכסו אלה את אלה, למניעת הכתמה.

באחסון צמיגים שלא במבנה סגור, יש להניחם תחת גג אטום למים ולשמש, אבל יש להימנע מיצירת חממה או אמבטיית אדים. יש לדאוג לאוורור נאות.

באחסון צמיגים שלא במבנה סגור, יש להגביהם מעל רצפת אזור האחסון.

אין לאחסן צמיגים במקום שהם עלולים להיפגע מעצמים נעים כגון מכסחת דשא, אופניים, או כלי גינה.

אין לאחסן צמיגים במקום רטוב, שמנוני ו\או שומני, כלומר מלוכלך בבנזין או בחומרים על בסיס נפט. וכן, אין להניחם או להשעינם על משטחים עדינים שעלולים להכתימם או להיות מוכתמים מהם.

אין לאחסן צמיגים במזח, סיפון אוניה, או כל מקום חשוף ממין זה.

אין לאחסן צמיגים במקום החשוף לקור וחום קיצוני, אור שמש ישיר, או אור מלאכותי עתיר קרינת על-סגול. תאורה ביתית בנורות להט רגילות עדיפה על אור ניאון. אין לאחסן צמיגים בקרבת מטעני סוללות, תנורים או אש בוערת.

אין להניח צמיגים על אספלט שחור או חומרים קולטי חום אחרים.

אין לאחסן צמיגים בקרבת משטחים מחזירי אור (כדוגמת קרקע מכוסה חול או שלג).

אין לאחסן צמיגים בקרבת מנועים חשמליים או מקורות אחרים הפולטים אוזון. אם יש ספק, כדאי לבדוק את ריכוז האוזון ולוודא שאינו עולה על 0.08 חלקים למיליון.

אין לאחסן צמיגים בקרבת כימיקלים כדוגמת חומרים ממיסים, חומרי דלק, שמנים, פחמימנים, צבע, חומצות, חומרי חיטוי וכולי.

אין להשתמש בצמיגים כבשולחן עבודה או מעמד לכלים. מלחמים, מקדחות, וכלי עבודה עלולים לפגוע בצמיגים. אין להניח סיגריה בוערת על ערמה של צמיגים.

אין לאחסן חפצים אחרים על גבי צמיג, ובייחוד לא כאלה שעלולים להכתים או להיות מוכתמים.

צמיג או צמיגים חופשיים המורכבים על גלגל, אבל לא מותקנים ברכב:

את הצמיגים יש לאחסן כך שלא תשתנה צורתם. המנחים הרצויים מאוירים להלן:

צמיגים מורכבים על גלגל  

אין להעמידם זקוף

ניפוח ללחץ בר אחד

אפשר לתלות אותם

או לערום אותם (ולהחליף את סדר הערמה אחת לארבעה שבועות)

צמיגים שאינם מורכבים על גלגל

אין לערום אותם

ולא לתלות אותם

יש להעמידם זקוף ולסובב אותם מדי ארבעה שבועות (על מתקן מוגבה, בלי שיגעו ברצפה)

צמיגים המורכבים על גלגל מוטב לנפח רק ל-100 קילו-פסקל (15 psi).

יש לוודא שהצמיגים מנופחים בלחץ המומלץ בטרם הרכבתם על הרכב.

צמיגים המורכבים ברכב מאוחסן לזמן ארוך:

אם אפשר, אחסן את הרכב על לבנים, כדי להסיר את משקלו מהצמיגים, וכסה את הצמיגים כדי להגן עליהם מנזקי הסביבה.

אם אי אפשר להניח את הרכב על לבנים, יש לפרוק את תכולתו כליל, כדי להפחית ככל הניתן את המשקל הנח על הצמיגים. המשטח שעליו חונה הרכב צריך להיות קשה, לא תלול, מנוקז היטב ונקי.

אם הצמיגים נושאים במשקל הרכב, אפשר לנפח אותם ללחץ המרבי המצוין בדופן. יש להקפיד להשיב את הלחץ לערך המומלץ לשימוש לפני נסיעה ברכב שאוחסן.

אם הצמיגים נושאים במשקל הרכב, כדאי להסיעו מדי חודש כדי להפחית את היסדקות האוזון באזור הבליטה ולמנוע היווצרות של "אזור שטוח". אם נוצר אזור שטוח, הוא בדרך כלל ישוב לתקנו לאחר תקופת מה של שימוש.

לפני החזרת צמיגים (לרבות צמיגים חלופיים בגודל רגיל) לשימוש

בחן את הצמיגים וודא שהם נקיים ואין בהם עצמים זרים כלשהם.

יבש מים שהצטברו בצמיג שלא היה מורכב על גלגל.

בעת שימוש בצמיג רזרבי, הביאו לבדיקת לחץ ניפוח, תקינות, סדקים בסוליה או בדפנות, בדיקת מזג אוויר, וסימנים אחרים לאחסון ממושך אצל מוסך צמיגים מוסמך, בטרם תעשה בו שימוש ברכבך.

צמיגים רזרביים בגודל רגיל

צמיגים רזרביים שגודלם כגודל הצמיגים שמותקנים ברכב והם מאותו סוג, זקוקים לתחזוקה מיוחדת. מנח הצמיג הרזרבי ברכב לא פעם אינו מתאים לאחסון ממושך של צמיג שאינו מתוחזק ואינו מסובב כמומלץ. צמיגים מכילים מרכיבים מיוחדים, סוגי שעווה למשל, שמגנים על הגומי. המרכיבים המיוחדים האלה בדרך כלל נעים בכל הצמיג כאשר הוא בשימוש ומגנים עליו מנזקי שמש, לחות ואוזון. לכן יש לבדוק צמיגים רזרביים בגודל רגיל שנמצאים זה זמן רב במקומם ברכב, ויש לנפח אותם כראוי, בדיוק כמו שעושים בצמיגים שבשימוש. ויש לכלול אותם בסבב הצמיגים הרגיל.

תקציר - המלצות לאחסון צמיגים

אחסון צמיגים שאינם בשימוש ברכב או שמורכבים ברכב שאינו בשימוש צריך להיעשות באופן שימנע פגיעה בהם. ככל שתקופת האחסון ארוכה יותר, כך גדולה סכנת הנזק. צמיגים מצופים בציפוי מגן השומר עליהם מנזקי חום, קרינת שמש, לחות ואוזון. ועם זאת, יש להגן על הצמיגים מפני נזקי סביבה אלה ואחרים, כגון חיתוך, צריבה, שפיכת כימיקלים, או עיוות לאורך זמן. צמיגים רזרביים של רכבים זקוקים לתשומת לב מיוחדת כדי שיישמרו במצב תקין.